
Thuis verdienen met een slimme laadpaal?
Ontvang persoonlijk laadpaaladvies
Ontdek jouw besparing met slim laden
Eenvoudige en heldere informatie
Binnen 60 seconden geregeld!
27.919 reviews

Welke laadpaal voor een Audi e-tron GT?
Na de e-tron SUV-modellen was het voor Audi tijd voor een volledig elektrische sedan. De Audi e-tron GT is qua formaat vergelijkbaar met de Audi A7, maar is ondanks alles een echt sedan model. Net zoals de andere auto’s van Audi heeft ook deze GT alle bekende Audi-kenmerken. Dit model Audi wordt veel vergeleken met de Porsche Taycan omdat ze voor een groot deel overeenkomsten hebben. Beide modellen hebben namelijk 40% dezelfde onderdelen.
Belangrijk bij het kiezen van een laadpaal voor Audi e-tron GT
Audi e-tron GT's hebben een totale accucapaciteit van 97 kWh. Het laadvermogen is 3.7 kW of zelfs meer. Dé slimme tips voor een Audi laadpaal zijn daarom:
3-fasen aansluiting meterkast
Met de accucapaciteit en het laadvermogen van jouw Audi is het mogelijk om jouw EV binnen één nacht vol te laden, maar de aansluiting van jouw meterkast is hierin bepalend. Kies daarom voor een 3-fasen aansluiting.
Leaseauto? Let op de laadregistratie
Lease je jouw Audi e-tron GT? Dan krijg je vaak de laadkosten vergoed. Wel verplicht jouw werkgever soms een specifieke registratie van jouw laadverbruik. Vraag jouw werkgever naar de eisen.
Slim laden
Hoe groter de capaciteit van jouw batterij, hoe meer stroom jij kunt laden. Met stroomprijzen per uur bespaar jij al gauw zo’n € 3,00 per laadbeurt. Een slimme laadpaal verdient zich dus snel terug.
Dynamic Load Balancing
Het opladen van jouw e-tron GT Audi kost veel stroom. Toch wil je niet dat er overbelasting ontstaat als jij de waterkoker of airco aanzet. Met Dynamic Load Balancing wordt dit voorkomen.
Jouw Audi e-tron GT slim laden met dynamische uurprijzen
Met een dynamisch energiecontract bespaar je gemiddeld 14.29% op je laadkosten.
Met stroomprijzen per uur bepaalt het aanbod van zonne- en windenergie de stroomprijs per uur.
Laat jouw auto opladen tijdens de spotgoedkope en groene uren en bepaal zelf jouw besparing.

Audi e-tron GT spotgoedkoop laden
De beschikbare hoeveelheid groene energie verandert gedurende de dag. Op het moment dat er niet genoeg wind- of zonne-energie beschikbaar is, moeten gas- en kolencentrales extra bijstoken om het netwerk in balans te houden. Zo is stroom op bepaalde uren groen en goedkoop en soms is het grijs en duur. De Zonneplan Charge laadpaal zorgt ervoor dat de auto geladen wordt met stroom op de goedkope en soms zelfs gratis momenten. Dit is mogelijk door de naadloze samenwerking met Zonneplan Energie.
| Normaal laden | Slim laden | |
|---|---|---|
| Prijs per kWh | 25 cent | 22 cent |
| Kosten per laadbeurt (97 kWh) | € 24,90 | € 21,34 |
| Kosten per km | € 0,047 | € 0,040 |
| Kosten per jaar (15.000 km) | € 703 | € 602 |
Wat kost een laadbeurt voor de Audi e-tron GT?
Lease je je Audi e-tron GT en worden je laadkosten vergoed? Dan is slim laden puur winst — je werkgever betaalt het normale tarief, het verschil is voor jou.
Bespaar € 106,00 per maand
Besparing van onze klanten van Oktober - December 2022.
Ten opzicht van de CBS energieprijs van 25 cent van Januari - Maart .
Met een gemiddelde accu van Audi (97 kWh) bespaar je zo’n € 3,00 euro per laadbeurt. Slim verdiend!

Het beste aantal zonnepanelen voor een Audi e-tron GT
Het aantal zonnepanelen dat je nodig hebt om jouw Audi e-tron GT op te laden is afhankelijk van het model en het verbruik van jouw auto. Gemiddeld heb je 7 zonnepanelen nodig om jouw Audi e-tron GT op te laden met zelf opgewekte zonnestroom.

Thuis je Audi e-tron GT opladen op zonnestroom
In de Zonneplan app kun je zien of er zonnestroom aanwezig is of verwacht wordt. Als je in die uren niet van plan bent om te gaan rijden, dan zijn dit de goedkoopste en meest groene uren om de auto op te laden. Het is daarnaast leuk om te weten dat de zon meer schijnt dan normaal. Met 2233 zonuren in 2022 zijn dit er ten opzichte van het jaar ervoor een stuk meer (1800 zonuren). Je kunt dus steeds vaker profiteren van jouw eigen zonne-energie met zonnepanelen. Tijdens deze uren ben je zo efficiënt en goedkoop mogelijk aan het laden!
Bestel nu de toekomst van thuisladen
Stel jouw laadpaal samenLaadstatistieken voor jouw Audi e-tron GT
Het laden van jouw Audi e-tron GT gaat via een Mennekes-stekker (Type 2 stekker). Het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. De oplaadtijd van een Audi e-tron GT kun je eenvoudig uitrekenen. Deel de capaciteit van het accupakket door de laadvermogen van het laadpunt. Hierbij houd je rekening met 15% verlies van de omvormer, die van de wisselstroom (AC) van het net omzet in gelijkstroom (DC) voor de accu. Dit wordt bijvoorbeeld 97 kWh / 3.7 kW * 0,85 (verlies).
Hoe lang duurt het opladen van een Audi e-tron GT?
In de praktijk laad je zelden van 0 naar 100%. Een interval van 20% naar 80% is realistischer — dat is 57 kWh effectief laden — en ook beter voor de levensduur van je accu.
Voor dagelijks gebruik — gemiddeld 50 km per dag — hoef je de Audi e-tron GT maar eens per week echt bij te laden. Een nacht aan de 3-fase lader is daarvoor ruim voldoende.
3-fase
11 kWh vermogen
1-fase
3,6 kWh vermogen
Waarom een laadpaal kopen?
Een laadpaal kopen heeft voordelen. Zowel op korte als lange termijn. Je kan thuis jouw auto opladen en het is goedkoper dan publiek laden. Daarbij kun je tot 10 keer sneller thuis opladen dan via een normaal stopcontact. En via Zonneplan heb je er geen werk aan. Wij verzorgen alles van advies tot installatie.
Kortgezegd zijn de laadstations met een hoge laadsnelheid (vanaf 11 kW) het meest geschikt voor alle Audi modellen: de Audi e-Soul, Audi E-Tron en de Audi EV6. Dat komt omdat deze op 3-fase kunnen opladen. Of dit ook mogelijk is met uw meterkast is daarin een belangrijke vraag.
Met de Zonneplan Charge 2 laadpaal wordt autorijden groen, slim en betaalbaar. Zonneplan zorgt ervoor dat jouw Volvo wordt opgeladen op de slimste momenten met betaalbare en groene stroom. Hiermee zal je CO₂-uitstoot aanzienlijk verlagen, dit is aantoonbaar de goedkoopst mogelijke manier van elektrisch autorijden.