Kan je ERE-certificaten ontvangen met de Zonneplan laadpaal?

Nee, met de Zonneplan laadpaal ontvang je geen ERE-certificaten. De Zonneplan Charge en Charge 2 hebben geen MID-meter en vallen hierdoor buiten de ERE-regeling. Door de harde eis vallen meer dan de helft van de thuislaadpalen in Nederland af. In dit artikel lees je meer.

Grote brandstofbedrijven zijn verplicht hun CO₂-uitstoot te compenseren. Dat doen ze door certificaten voor groene stroom te kopen, zogeheten ERE’s (emissiereductie-eenheden). Met elektrisch rijden bespaar je CO₂. Daardoor kunnen thuisladers nu ook ERE’s verzamelen.

Dit beloningssysteem bestond voor 2026 ook al (toen nog onder de naam HBE, Hernieuwbare Brandstof Eenheden), maar de opbrengst ging vrijwel altijd naar grote bedrijven die publieke laadpalen of zakelijke laadpleinen beheerden. Als elektrische rijder merkte je daar bij het thuisladen zelf niets van. Dat verandert nu: met de komst van de nieuwe ERE-certificaten kunnen ook huishoudens en VvE’s meedoen.

Om ERE’s te registeren en verkopen maak je gebruik van een inboekdienstverlener. Dit is een aanbieder die jouw laadsessies registreert en de vergoeding uitbetaald.

Er zijn strenge eisen aan deelname voor de ERE-regeling. Eén van de harde eisen is dat je laadpaal voorzien moet zijn van een ingebouwde, MID-gecertificeerde meter.

Zowel de Zonneplan Charge als de Charge 2 beschikken niet over deze specifieke meter. Zonder die officiële stempel voldoet een laadpaal simpelweg niet aan de voorwaarden voor ERE.

Veel laadpunten voor thuis voldoen hier niet aan, naar schatting meer dan 50%. Voor thuisladen is een MID-meter eigenlijk niet nodig. De Zonneplan laadpalen meten je verbruik ook heel nauwkeurig, maar zijn niet MID-gecertificeerd. Duizenden thuisladers missen hierdoor nu de ERE-certificaten.

Nee, ook een externe gecertificeerde MID-meter in de meterkast of aan de muur telt voor de regeling niet mee. De meter moet fysiek zijn ingebouwd in de laadpaal zelf. Een losse meter plaatsen zorgt er dus niet voor dat je ERE’s verzamelt.

Hoewel we achter de schermen natuurlijk uitzoeken of er op andere manieren zijn om met onze laadpalen ook ERE-certificaten te registeren, verwachten we niet dat het aanpassen van je huidige laadpaal een optie is. Je huidige laadpaal is niet geschikt en kan ook niet zomaar geschikt gemaakt worden.

Duizenden laadpalen kunnen door de MID-eis geen gebruik maken van ERE-certificaten. Logisch dat je kijkt om dit toch te doen. Helaas is het nu niet mogelijk om je laadpaal geschikt te maken. De enige oplossing om wél ERE’s te ontvangen is dus om je laadpaal te vervangen. Als je dit van plan bent, is het ook aan te raden als je laadpaal is voorzien van OCPP. Dit protocol zorgt ervoor dat je ERE’s automatisch kunnen worden doorgegeven aan een inboekdienstverlener, zonder dat je zelf handmatig standen moet doorgeven.