Laadpaal met MID-meter
Laden op eigen zonnestroom
Inclusief installatie
Gecertificeerde MID-meter ingebouwd
Klaar voor ERE-certificaten
27.919 reviews
Laadpaal met MID-meter
Je koopt een elektrische auto en zoekt een laadpaal. Logische stap. Maar de laadpaal die je kiest, bepaalt of je elk jaar honderden euro's ontvangt of niet.
Dankzij ERE-certificaten word je beloond voor het elektrisch rijden dat je toch al doet. Voor elke kilowattuur die je thuis laadt, bespaar je CO₂-uitstoot ten opzichte van rijden op benzine of diesel. Die besparing vertegenwoordigt waarde, en daar krijg jij een vergoeding voor.
Voor ERE-certificaten heb je één ding nodig: een ingebouwde gecertificeerde MID-meter in de laadpaal zelf. Zit die er niet in, dan kom je niet in aanmerking.
De Zonneplan Charge 3 laadpaal heeft een gecertificeerde MID-meter standaard ingebouwd. Je koopt niets extra's en laat niets aanpassen.
Wat levert een laadpaal met MID-meter jou op?
Pofiteren van de ERE-regeling
Voor elke kWh die je thuis laadt met een laadpaal met ingebouwde MID-meter, bouw je ERE-certificaten op. Deze certificaten vertegenwoordigen een geldwaarde, gemiddeld zo'n 7 tot 15 cent per kWh. Bij een gemiddeld rijgedrag van 15.000 km per jaar komt dat neer op circa €175 tot €370 per jaar; een indicatieve range, geen harde belofte, want de marktprijs van ERE-certificaten schommelt. Je zit hiervoor niet vast aan Zonneplan: de Charge 3 laadpaal is geschikt voor de ERE-regeling ongeacht je energieleverancier.
Wettelijk erkende meting
Een laadpaal met gecertificeerde MID-meter meet officieel hoeveel kilowattuur er naar je auto gaat. Die meting geldt juridisch als bewijs. Dat is verplicht voor ERE-certificaten, maar ook bruikbaar als je laadkosten declareert bij je werkgever of doorberekent aan anderen.
Zonneplan Charge 3: ERE's zonder gedoe
Stel jouw laadpaal samenWaarom is een laadpaal met MID-meter verplicht voor ERE-certificaten?
De Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) stelt één harde voorwaarde voor ERE-registratie: de kWh's die je aanmeldt, moeten gemeten zijn met een gecertificeerde MID-meter die in de laadpaal zelf zit. Niet in de meterkast, maar in de laadpaal.
Veel laadpalen hebben een ingebouwde energiemeter, maar die is niet automatisch MID-gecertificeerd. Het verschil bepaalt of je wel of niet in aanmerking komt:
| Kenmerk | Laadpaal zonder MID-meter | Laadpaal met gecertificeerde MID-meter |
|---|---|---|
| Geschikt voor ERE-certificaten | Nee | Ja |
| Zakelijke kostenverrekening | Afhankelijk van acceptatie door je werkgever | Wettelijk erkend |
| Fiscale declaratie bij werkgever | Risico op afwijzing | Erkend en controleerbaar |
De Zonneplan Charge 3 laadpaal heeft de gecertificeerde MID-meter standaard ingebouwd. Je koopt geen extra hardware en laat niets aanpassen.
Zo helpt Zonneplan je met je ERE-aanvraag
Je laadt je auto op zoals altijd. Als klant van Zonneplan Energie helpen we je vervolgens bij het regelen van je ERE-certificaten:
- De Charge 3 laadpaal meet elke geladen kWh nauwkeurig met de ingebouwde gecertificeerde MID-meter.
- Via de Zonneplan app meld je je aan voor de ERE-regeling.
- Zonneplan zorgt ervoor dat je ERE-certificaten verkocht worden.
- De opbrengst komt bij je terecht zodra de verkoop is afgerond. Dit gaat niet per direct de eerstvolgende maand: naar verwachting duurt dit tot ergens in 2027, maar dit ligt nog niet definitief vast.
Je meldt je eenmalig aan via de Zonneplan app.
Bekijk alle klantervaringen bij jou in de regio
27.919 reviews
Bekijk alle klantervaringen bij jou in de regio
Al duizenden mensen hebben hun huis
voorzien van slimme Zonneplan producten.
Zonneplan Charge 3: ERE's zonder gedoe
Stel jouw laadpaal samenVeelgestelde vragen
Ja. De Zonneplan Charge 3 laadpaal heeft een gecertificeerde MID-meter standaard ingebouwd. Je koopt niets extra's en laat niets aanpassen. De meter voldoet aan de eisen van de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) voor ERE-registratie. Je komt daarmee direct in aanmerking voor de ERE-regeling zodra je je eenmalig aanmeldt via de Zonneplan app.
ERE staat voor Emissiereductie-eenheid: een Europese regeling die je beloont voor het elektrisch rijden dat je al doet, omdat je daarmee CO₂-uitstoot bespaart. Voor elke kWh die je thuis laadt via een laadpaal met gecertificeerde MID-meter, bouw je ERE-certificaten op. Deze certificaten vertegenwoordigen een geldwaarde, gemiddeld 7 tot 15 cent per kWh. Bij een gemiddeld rijgedrag van 15.000 km per jaar komt dat neer op circa €175 tot €370 per jaar. Dit is een indicatieve range: de marktprijs van ERE's schommelt en is niet gegarandeerd.
Nee. De Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) vereist dat de gecertificeerde MID-meter in de laadpaal zelf zit. Een externe MID-meter in de groepenkast of meterkast voldoet niet aan deze eis. De eisen aan ERE-metingen worden de komende jaren naar verwachting strenger, dus kies je nu al voor een ingebouwde MID-meter, zoals in de Zonneplan Charge 3, dan zit je goed voorbereid.
Nee. Je kunt je in principe bij elke partij aanmelden die ERE-certificaten voor je registreert en verkoopt, ongeacht welke energieleverancier je hebt. Het kan ook eenvoudig via de Zonneplan Energie.
Dit ligt nog niet volledig vast. ERE-certificaten tellen met terugwerkende kracht per kalenderjaar mee vanaf 1 januari 2026, ook als je je later aanmeldt. De eerste verrekening richting klanten wordt op dit moment verwacht ergens in 2027. zodra hierover meer bekend is, laat Zonneplan dit je weten via de app.